Le moto: Honda, Yamaha, Ducati
Nel 2001 Valentino vince l’ultimo Mondiale della classe 500 con la Honda NSR, l’ultima delle grandi due tempi. L’anno dopo arriva la MotoGP e con la Honda RC211V conquista il primo titolo della nuova era. Poi il passaggio alla Yamaha, che nessuno si aspettava, e quattro Mondiali con la YZR-M1, l’ultimo nel 2009. In collezione trovi le sue moto in scala 1/12, fino alla M1 “The Last World Champion” del 2009 in versione sporca di gara.
I caschi: ogni gara, una storia
Disegnati con Aldo Drudi, i caschi di Valentino sono sempre stati un modo per raccontare qualcosa: un’idea, uno scherzo, un omaggio. Al Mugello ogni anno c’era una grafica speciale, e i tifosi la aspettavano quasi quanto la gara. Qui ne trovi 19, dal casco AGV del titolo 1997 alle ultime stagioni, a partire da 15,95€.
Le auto: rally, GT, endurance
Il Monza Rally Show vinto più volte, le prove nel Mondiale Rally con la Ford Focus. Poi, finita la carriera in moto, le gare GT e di durata, fino alla 24 Ore di Le Mans con la BMW M4 GT3 del Team WRT. Dalle Ford Focus WRC in scala 1/43 alle BMW in scala 1/18: è la sua seconda carriera, ancora in corsa.
Il pilota
Per completare la vetrina, due figure di Valentino in scala 1/12 della stagione 2006: in piedi accanto alla moto e sul podio del Sachsenring.
Un regalo per chi c’era.
Per chi si svegliava presto la domenica, per chi ha un 46 da qualche parte in casa. Scegli il tuo modello qui sotto e ordina entro il 15 dicembre per riceverlo prima di Natale.
